电磁液压节能推动器ZED-80/6B1

ED系列电力液压推动器产品简介：使用条件环境温度：-20℃~50℃使用DB-25液压油，低于-20℃是用YH-10航空液压油，不可装加热器：用DB-25液压油，必须装加热器。连续工作S1，断续工作S3-60%。电压和频率：三相交流380v/50Hz，我公司还可以提供其他不同频率，不同电压的产品，需要时请协商订货。三相交流异步式电动机，符合GB755*2000规定，绝缘等级：F级、电器防护等级：IP65高效防腐产品：用于空气中有腐蚀介质和相对湿度高，并由此可以生成凝水的情况。电机采用助阵空注朔的定子。涂漆采用特殊防腐漆系列产品均可提供仿佛产品，用户需要可与公司联系。安装方式的选择垂直安装：活塞杆连杆朝上而在所要求的时间内，变频器再生电动势能量在中间环节电容器在规定的电压范围内储存不了或者内接的放电电阻来不及消耗掉而使直流部分电压过高产生“过压”时，需要加外接制动部件，以快速消耗再生电能的功能装置。制动电阻:电动机在工作频率下降过程中，将外于再生制动状态，拖动系统的动能要反馈到直流电路中，使直流电压不断上升，串联在变频器主回路接触器线圈，还带有带风机的电阻箱，在温度达到65℃的时候，就会打开散热风扇进行强制风冷。小功率变频器一般都有内置安全制动器,大功率变频器(11KW以上)大多是外置的。安全制动器的原理：当工作机械马达要求快速停止，而在所要求的时间内，变频器再生电动势能量在中间环节电容器在规定的电压范围内储存不了或者内接的放电电阻来不及消耗掉而使直流部分电压过高产生“过压”时。

JED节能型电力液压推动器是在传统ED电力液压推动器技术基础上融合低功耗直流电磁铁技术设计而成，它由ED推动器、直流电磁铁以及一体式控制器组成。具有启动迅速、温升低、寿命长、节能和复位快等特点，其节能率可达95%。工作原理是：一体式控制器通电后，驱动推动器电机叶轮旋转，活塞推杆在压力油作用下输出推力，推杆推到位后电机自动延时停机，同时电磁铁吸合并维持推杆推出长度，推动器即进入节能工作状态。控制器断电后电磁铁失电，推杆在外力作用下快速复位。采用低功耗直流电磁铁，节能性能好。电磁铁连续工作温升不**过25°C，能有效降低温升带来的负面影响。液压推杆复位前电机已停止运行，能消除电机转子和叶轮减速时输出的压力油对活塞复位所产生的阻尼效应。

制动器动作控制及信号反馈模块和信号指示提供联机接口和状态指示。DK1-4控制器为基本规格，他可以同时控制4台DLBZ电子机械式轮边制动器，并可分两批次制动，**制动两台，延时后再制动两台。需要配置更多制动点时可采用多台DK1-4控制器组合，也可定制多点控制器。比如8个制动点可以采用2台DK1-4控制器并列控制或顺序控制，也可采用1台DK1-8控制器。具体采用什么方式要根据设备现场布置情况确定，制动点布置集中时一般采用多点控制器。并列控制在制动时各控制器同时动作，所有制动点只能按各自控制器同时逐点成对释放。顺序控制在制动时各控制器按联接顺序依次动作。制动点可按顺序依次逐点成对释放。7.1.1DK1-4控制器输出容量为4路交流三相380V。

DQPB系列电磁钳盘制动器是由直流电磁铁、制动弹簧、制动夹钳和电控系统组成。工作时，直流电磁铁通电，利用电磁的推力来消除制动弹簧的作用力，将制动夹钳打开，即解除制动。制动时，直流电磁铁断电，即停止工作，利用压缩弹簧的作用力使制动夹钳进行制动。采用高性能的半金属材料摩擦衬垫与轮缘侧面形成摩擦副,对环境适用性好，摩擦系数稳定。体积小，结构紧凑、安装简易，使用寿命长；采用直流电磁铁作为推动装置，动作准确迅速。且无油管和密封件老化，液压件磨损、漏油等现象（有利于环境保护）；制动器制动时，回位迅速，制动反映时间短；解除制动时，电磁铁采用大电流吸合、小电流维持的工作方式，能耗小，节能环保；体积小，结构紧凑、安装简易。